鞍山与中、低铬球相比，高铬球具有更高的硬度，高铬球的组织为Cr7C3共晶碳化物间歇性地分布在硬马氏体基体上，具有更好的耐磨性。然而，如果高铬球的成分设计不合理，生产、铸造、冶炼和热处理工艺存在缺陷，就很难获得高的耐磨性、力学性能和理想的组织，甚至会导致大量的破碎失效，造成更大的经济损失。在实际应用中，高铬球的常见失效形式是磨粒磨损、变形和脆性。其中，变形和脆性是异常破坏模式。
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鞍山就钢球行业而言，国内用于钢球的钢主要是碳钢或以中高碳钢和锰钢为代表的优良碳钢。钢球的质量不能满足新矿山、冶金等行业的要求，钢球生产中使用的钢的成分发生了重大变化。比如碳(C)的含量越来越高，这是为了提高钢球的表面硬度;钢中S、P等有害元素的含量越来越低，降低了钢球的破碎率。Cr、Mn等合金元素在钢中的含量明显增加，细化了金属的内部组织，提高了钢球的耐磨性。
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鞍山球磨机衬板热处理不合理，不仅会增加球磨机衬板的磨损，还会影响球磨机衬板的屈服强度，导致球磨机衬板固定螺栓在大剪切力作用下断裂。在实际操作中,如果员工缺乏对材料的理解,热处理的球磨机衬板是不合理的,这很容易导致球磨机衬板的加固效果不到位,和变形现象经常出现在钢球和材料的影响。对球磨机衬板进行预热可以有效降低球磨机衬板的磨损程度，并根据衬板的材质选择合适的预热工艺。
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鞍山当金属材料受到交变应力或重复循环应力时，在一定循环次数的工作条件下，当工作应力小于弯曲强度时，往往会出现裂纹甚至自然开裂，这就叫做金属疲劳。汽车球轴承、低铬球和轴承圈大多由高铬和高碳轴承钢制成。当汽车运行时，内圈和外圈滚道和轴承钢球之间的负载以高速旋转，在此操作期间，钢球的接触体与轴承的内、外滚道之间的面积非常小。
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